Es ist sicherlich ein interessantes Thema herauszufinden, aus wie vielen Teilen ein Auto genau besteht. Während die Konstruktion jedes Autos unterschiedlich ist, können wir uns ansehen, wie diese Autoteile von großen in kleine Komponenten unterteilt werden.
⇒ Die Skala von Autoteile
▪ Makrostatistik:
Wenn wir ein Auto in seine kleinsten Einzelteile zerlegen und dabei jede Schraube, jede Unterlegscheibe und jedes Kabel als separates Teil zählen, besteht ein typisches Familienauto normalerweise aus Zehntausenden nicht zerlegbaren Einzelteilen. Bei extrem komplexen Rennfahrzeugen kann sich diese Zahl sogar verdoppeln.
▪ Großkomponentenperspektive:
Wenn wir unsere Perspektive ändern und komplexe mechanische Baugruppen wie Motor, Getriebe und Fahrwerk als einzelne Einheiten betrachten, dann besteht ein Auto aus etwa mehreren hundert Hauptkomponenten. Diese Klassifizierung ähnelt eher dem, was wir normalerweise in Reparaturwerkstätten hören.
⇒ Hauptklassifizierung der Teile
Zur Vereinfachung der Verwaltung werden diese Tausenden von Autoteilen normalerweise in vier Hauptsysteme eingeteilt:
▪ Antriebssystem (Motor und Getriebe):
Dies sind das „Herz“ und die „Muskeln“ des Autos. Allein ein Motor enthält Tausende winziger Autoteile, darunter Kolben, Pleuel, Kurbelwellen und Ventile. Sie arbeiten zusammen, um Strom zu erzeugen und zu übertragen.
▪ Chassis-System (Das Chassis):
Dazu gehören die Federungs-, Lenk-, Brems- und Antriebssysteme. Hier finden wir bekannte Teile wie Bremsbeläge, Stoßdämpfer, Lenkgetriebe und Reifen. Diese Autoteile stützen die Karosserie und bestimmen das Fahrerlebnis.
▪ Körper und Zubehör (Der Körper):
Dies ist die „Haut“ und das „Skelett“ des Autos. Dazu gehören die Karosserie, Türen, Fenster, Rückspiegel sowie das Armaturenbrett und die Sitze im Auto. Die Karosserie dient nicht nur der Ästhetik, sondern, was noch wichtiger ist, sie bietet einen sicheren Raum für die Passagiere.
▪ Elektrisches System:
Dies ist das „Nervensystem“ des Autos. Von der Batterie und dem Generator bis hin zu komplexen Kabelbäumen und Sensoren steuern diese Autoteile die Beleuchtung, das Audiosystem und verschiedene intelligente Assistenzfunktionen des Fahrzeugs.
⇒ Kraftstofffahrzeuge vs. Elektrofahrzeuge
▪ Unterschiede in der Anzahl der Teile:
Ein interessanter Trend ist, dass Elektrofahrzeuge deutlich weniger Autoteile haben als herkömmliche Fahrzeuge mit Kraftstoffantrieb. Da Elektrofahrzeuge auf den komplexen Verbrennungsmotor und das Abgassystem verzichten und diese durch einen relativ einfachen Elektromotor und ein Batteriepaket ersetzen, ist ihr Aufbau kompakter und die Anzahl der wartungspflichtigen Teile ist entsprechend geringer.
