Vollständige Liste von Automobilteile Namen
Merken Sie sich diese Namen, um nicht in Werkstätten betrogen zu werden! Teile werden in zwei Kategorien unterteilt: Kernkomponenten und alltägliche Verbrauchsmaterialien. Die Klassifizierung nach System macht es noch klarer:
I. Antriebsstrangsystem
▸Motoreinheit
Kolben: Die „Luftpumpe“, die sich im Zylinder auf und ab bewegt
Kurbelwelle: Die „Antriebswelle“, die den Schub des Kolbens in Rotation umwandelt
Nockenwelle: Der „Atemschalter“, der das Öffnen und Schließen des Ventils steuert
▸Umgebende Schlüsselkomponenten
Turbolader: Der „Gebläse“, der dem Motor Auftrieb verleiht
Drosselklappengehäuse: Das „Drosselklappenmundstück“, das die Ansaugluftmenge steuert
Katalysator: Der „Umweltwächter“, der Abgase reinigt
II. Übertragungssystem
▸Kraftübertragungskomponenten
Kupplungssatz (Schaltgetriebe): Steuert die Kraftübertragung... Leistungsverbindende „Schalterbaugruppe“
Getriebeventilkörper (Automatik): Das „hydraulische Gehirn“ des Gangwechsels
Antriebswelle: Die „rotierende Stange“, die Kraft auf die Räder überträgt
▸Allradantrieb exklusiv
Verteilergetriebe: Die „Weggabelung“ für die Stromverteilung
Differenzial: Die „drehende magische Waffe“, die es dem linken und rechten Rad ermöglicht, sich mit unterschiedlicher Geschwindigkeit zu drehen
III. Fahrgestell und Laufsystem
▸Federung und Stoßdämpfung
Stoßdämpfer: Die „Stoßdämpferfedern“ für unebene Fahrbahnoberflächen
Steuerarme: Die „Schwingenstützen“ für die Radpositionierung
Stabilisatorstangen: Die „Fahrzeugstabilitätsstangen“ für den Rollschutz
▸Lenken und Bremsen
Lenkgetriebe: Der „Lenkmanager“, der das Lenkrad und die Vorderräder verbindet
Bremssättel: Die Bremssättel, die die Bremsscheiben festklemmen. Bremssättel
ABS-Pumpe: Der „Meister der intermittierenden Bremsung“ für das Antiblockiersystem
IV. Elektrisches Steuerungssystem
▸Netzteil
Generator: Die vom Motor angetriebene „Powerbank“.
Batterie: Die „Energiedose“, die das gesamte Fahrzeug antreibt
▸Intelligentes Modul
ECU: Der „intelligente Butler“, der den Motor steuert
▸Sensorfamilie
Sauerstoffsensor (der „Geruchsexperte“ des Auspuffrohrs)
Raddrehzahlsensoren (die „Raddetektive“ für den Schleuderschutz)
V. Innen- und Außenverkleidung der Karosserie
▸Shell-Struktur
Längsträger: Das „Rückgrat“ des Rahmens
ABC-Säulen: Das „Eiserne Dreieck“, das die Insassen schützt
▸Funktionelle Innenausstattung
Scheinwerferbaugruppe: Die „Augen“ der Nachtbeleuchtung
Mittelkonsole: Das „Cockpit Panel“ vor dem Lenkrad
Türverkleidung: Die „Soft-Touch-Schicht“ im Inneren der Türen
VI. Verbrauchsteile und Verschleißkomponenten
▸Die drei Musketiere der Flüssigkeiten
Motoröl: Das „Blut“ des Motors
Frostschutzmittel: Der kühlende „Eistee“
Bremsflüssigkeit: Die bremsende „Druckflüssigkeit“
▸Hochfrequenz-Ersatzkomponenten
Drei-Filter-Set:
Ölfilter (die „Nieren des Motors“)
Luftfilter (die Ansaug-„Maske“)
Kabinenluftfilter (der „Luftreiniger des Autos“)
Bremsbeläge: Sichtbar abgenutzte „Bremsbeläge“
Scheibenwischerblätter: Der „Gummibesen“ zum Wischen von Glas
